حاشیه سود دو رقمی برای خودروسازان جهانی یک قاعده است، نه استثنا.

چرا خودروسازان جهانی سودآورند و خودروسازان ایرانی زیان‌آور؟

با این حال خودروسازان ایرانی با وجود بازار داخلی قابل توجه، همچنان با زیان انباشته مواجه‌اند.

حالا سوال این است که مسئله دقیقاً کجاست؟

 

همچنین ببینید

جدیدترین قیمت خودرو‌های سایپا امروز جمعه ۱۸ اردیبهشت ۱۴۰۵ + جدول

قیمت متوسط بازار آزاد و قیمت نمایندگی خودرو‌های سایپا امروز جمعه ۱۸ اردیبهشت ۱۴۰۵ را در جدول زیر مشاهده نمایید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

17 − 1 =

قالب صحیفه. لایسنس فعال نشده است، برای فعال کردن لایسنس به صفحه تنظیمات پوسته بروید.