مدیرعامل شرکت طراحی و مهندسی قطعات کرمان‌خودرو(کادک)، در حاشیه همایش تخصصی ارائه راهکارهای تأمین مالی در قطعه‌سازی، با اشاره به اهمیت زنجیره تأمین در صنعت خودرو، به اکوایران گفت: تقریبا هیچ قطعه‌ای در خودروسازی {کرمان موتور} نیست که گروه کادک شناسایی و امکان‌سنجی نکرده باشد.

نقش کادک در خودروساز شدن کرمان‌موتور

علی بهرامی با تاکید بر اینکه کرمان موتور از یک مونتاژکار به خودروساز تبدیل شده است، افزود: طی چند سال گذشته، روی سه پلت فرم سرمایه‌گذاری کرده ایم و در حال حاضر دو محصول کرمان موتور بالای 50 درصد و یک محصول نیز بیش از 70 درصد داخلی‌سازی شده است.

همچنین ببینید

استراتژی برقی پورشه شکست خورد؟

استراتژی برقی پورشه شکست خورد؟

آمار ناامیدکننده فروش پورشه در نیمه نخست سال و سقوط ۳۲ درصدی تقاضا در چین، نشان از بحرانی عمیق در صنعت خودروهای لوکس آلمان دارد؛ بحرانی که دامان مرسدس و بی‌ام‌و را نیز گرفته و فولکس‌واگن را تحت فشار شدید گذاشته است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

5 × 4 =