مردم وقتی با خودرو داخلی مواجه می شوند مشکل کم بودن کیفیت را کاملا احساس می کنند.

اولین مسئله صنعت خودروسازی پایین بودن کیفیت خودرو های داخلی است

اما مطالعات موجود نشان می دهد که بیش از 60 درصد مسئله کیفیت مربوط به صنعت قطعه سازی است.

کیفیت یک اکو سیستم است از حکمرانی تا خدمات پس از فروش  ؛ اینکه در نظام حکمرانی , شایسته سالاری در اولویت قرار ندارد قطعا اثر آن را در پایین آمدن کیفیت سیاستگذاری و مدیریت کلان صنعت خودرو متبلور خواد شد و البته نتیجه آن را در کاهش کیفیت قطعات خودرو می توان مشاهده کرد.

همچنین ببینید

چرا خودروهای وارداتی قبل از ۲۰۱۸ ارزان نمی‌شوند؟

چرا خودروهای وارداتی قبل از ۲۰۱۸ ارزان نمی‌شوند؟

با ورود خودروهای صفر کیلومتر به بازار، فاصله قیمتی میان بعضی خودروهای وارداتی جدید و مدل‌های ۲۰۱۸ کمتر شده است؛ اما چرا مالکان خودروهای قدیمی‌تر حاضر به کاهش قیمت نیستند و آیا این خودروها بالاخره ارزان خواهند شد؟

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

سه × پنج =