به گزارش خبرنگار مهر، مهدی زندیه وکیلی شامگاه سه شنبه در نشست کارگروه کاهش آلودگی هوای استان مرکزی با اشاره به پیگیری مستمر این موضوع از سال ۱۳۹۲ تاکنون اظهار کرد: حداقل ۱۰۰ جلسه در این خصوص برگزار شده و در برههای، بهدلیل اقدامات علمی، تخصصی و مبتنی بر مطالعات دانشگاهی، روند کاهش روزهای ناسالم آغاز شد و موفقیتهایی نیز حاصل شد.
وی افزود: با تکیه بر مطالعات، توسعه ایستگاههای CNG و ساماندهی ناوگان حملونقل عمومی از جمله اقدامات مؤثری بود که با مطالبهگری مردم اجرا شد و تأثیر مطلوبی در بهبود کیفیت هوا گذاشت.
زندیه وکیلی تصریح کرد: متأسفانه در سالهای اخیر، با کمبود گاز و بازگشت مصرف مازوت در نیروگاهها و صنایع، شرایط آلودگی هوای اراک مجدداً به وضعیت بحرانی بازگشته و شاخصهای ترکیبی، صنایع بزرگ را بهعنوان عوامل اصلی روزهای ناسالم معرفی میکنند.
وی ادامه داد: استفاده از مازوت در شرایط فعلی، اختیاری نیست، بلکه تحمیلی است و ما اختیار چندانی در این زمینه نداریم، ضمن اینکه تلاش شده با رایزنیهای مکرر و مدیریت مصرف روزانه، این وضعیت کنترل شود اما امکانات اجرایی استان در این حوزه بسیار محدود است.
زندیه وکیلی افزود: اراک باید در سطح ملی بهعنوان یک “استثنای زیستمحیطی” شناخته شود، چرا که هیچ شهر دیگری در کشور به اندازه اراک تحت تأثیر مستقیم آلایندههای صنعتی و نیروگاهی قرار ندارد.
وی گفت: این درحالی است که تنها نیروگاه ۱۲۵۰ مگاواتی این شهر میتواند در چند ساعت، شرایط کیفی هوای کل منطقه را تغییر دهد.
بازنگری طرح جامع آلودگی هوای اراک با رویکرد اجرایی به دولت ارسال شد
استاندار مرکزی با اشاره به بازنگری طرح جامع کاهش آلودگی هوا که در سالهای ۹۷ و ۹۸ انجام شد، اظهار کرد: این طرح با داوری دانشگاه محیط زیست و مطالعات بهروز تدوین شد.
زندیه وکیلی افزود: اگرچه برخی از اقدامات طرح قبلی نظیر احداث مترو بهدلیل نبود اعتبار اجرا نشد، اما بازنگری جدید، اجرایی و قابل پیادهسازی است و بهعنوان یک سند برنامهریزی به دولت ارسال شده است.
وی با اشاره به مصوبه هیئت دولت در خصوص کاهش آلودگی در سه استان اراک، اصفهان و البرز تصریح کرد: برای اولین بار دولت، موضوع تأمین سوخت و کنترل مصرف در پالایشگاه و نیروگاه اراک را پذیرفت و بخش اندکی از سوخت تولیدی آنها بهصورت اختصاصی در اختیار استان قرار گرفت.
زندیه وکیلی ادامه داد: در زمستان گذشته، برای تأمین سوخت بهمنظور جلوگیری از مصرف مازوت، سههزار میلیارد ریال اعتبار پیشنهاد شد و هماکنون باید روزانه ۵۰۰ هزار لیتر ذخیرهسازی شود.
وی تاکید کرد: جابهجایی ۲ کیلومتری سوخت نیز بهدلیل نبود زیرساختهای کافی، با چالش جدی مواجه است.
ورود اتوبوسهای برقی به ناوگان شهری؛ گامی مؤثر در کاهش آلایندگی اراک
استاندار مرکزی با اشاره به اقدامات شهرداری اراک گفت: این مجموعه برای نخستین بار اتوبوسهای برقی را وارد ناوگان حملونقل عمومی کرده که اقدامی مؤثر و قابلتقدیر در جهت کاهش آلودگی است.
زندیه وکیلی افزود: همچنین در حوزه انرژیهای تجدیدپذیر، بزرگترین نیروگاه خورشیدی کشور در استان مرکزی راهاندازی شده و برنامه سهسالهای در این حوزه تدوین شده است.
وی با انتقاد از عملکرد برخی صنایع آلاینده استان تصریح کرد: این صنایع در زمینه پرداخت عوارض آلایندگی و مسئولیت پذیری اجتماعی عملکرد ضعیفی داشتهاند.
استاندار مرکزی ادامه داد: همچنین در زمینه آلودگی خاک و سلامت مردم ساکن در محدوده اطراف کارخانهها، نگرانیهای جدی وجود دارد.
کاهش آلودگی هوا اولویت نخست استان مرکزی است
زندیه وکیلی با اشاره به اینکه کاهش آلودگی هوا اولویت نخست استان مرکزی است گفت: تاکسیهایی که روزانه ۱۸ ساعت فعالیت میکنند، باید در اولویت طرح جایگزینی ناوگان آلاینده قرار گیرند، چرا که اثرگذاری آنها بهمراتب بیشتر از خودروهای شخصی تکسرنشین است.
استاندار مرکزی تصریح کرد: انتظار میرود حداقل دستاورد این جلسه، تمرکز و هماهنگی بین دستگاههای اجرایی برای حل مسئله آلودگی هوای اراک باشد تا شاهد بهبود پایدار در کیفیت زندگی مردم استان باشیم.